いかがなものか

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PORSCHE PANAMERA

どーにもこーにもぱっとしないスタイリングだねえ。
panamera_1panamera_2
とはいっても911の後継車として発表した928が全く売れなかったからねえ。
928
だからポルシェは一度引導を渡した911にターボだの4WDだのぶち込んで今日に至ると。
カイエンもパナメーラも無理矢理911っぽくすりゃ売れるんですよ。
なんかどっかのバイクみたいな話だねえ。

あとですね。EUの自動車メーカーには、メーカー単位でCo2の排出総量規制が課せられるんですね。
http://www.iti.or.jp/flash106.htm
小型車を持たないポルシェはどうなるんだろうねえ。
フェラーリ?あれはフィアットですから。

だからポルシェはRUFと共同で電気仕掛けの911を開発してる訳ですが、ポルシェユーザーからはは大ブーイングらしいですな。204馬力しか無いのかよって。
ePorsche

まあポルシェ博士は1900年にインホイールモーターの電気自動車を開発してるから
原点回帰ってことじゃ駄目ですかそうですか。
Lohner_Porsche
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  1. 2009/04/25(土) 22:38:29|
  2. クルマ
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:5
<<やるな植田まさし | ホーム | フルサスで山を登ってみた>>

コメント

電動911も356くらいの車格で204psなら良いんでしょうけどね。
それはさすがに無理なのか。

世間的には散々な評価の928ですが、個人的には好きなスタイリングなんですよね。
どうせ同じFRなんだからパナメーラも928っぽくすれば良かったのに。

ランボルギーニは既にCO2排出量規制なんてクソ食らえと表明してるけど、ポルシェは本当にどうするんでしょ。
  1. 2009/04/25(土) 22:54:27 |
  2. URL |
  3. benedikt #hMqVgo7s
  4. [ 編集]

うんこ召し上がれって表明するんじゃないすかね。
  1. 2009/04/25(土) 22:58:35 |
  2. URL |
  3. 犬クラッチ約束 #LkZag.iM
  4. [ 編集]

フェラーリの4シーターを好むような層には受け入れられるかも?

しかし911の呪縛ってのは難しい問題ですよね。
あれを超える「ポルシェらしい」新しい提案なんて不可能な気がする・・・

個人的には944とか好きでしたが。
以前友人が所有していたけどイイ車だと思いました。
  1. 2009/04/26(日) 09:57:11 |
  2. URL |
  3. magoo #zPNUzuHs
  4. [ 編集]

先ほどナンバーが「928」の911を見ました。

もしかするとオーナーさんはナンバーに全然こだわらない人で、
それゆえに生じた悲劇なのかもしれません・・・


・・・まさか狙ってやったんじゃないだろうな・・・
  1. 2009/04/26(日) 15:07:29 |
  2. URL |
  3. magoo #zPNUzuHs
  4. [ 編集]

絶対狙ってると思う
  1. 2009/04/26(日) 16:03:39 |
  2. URL |
  3. 犬クラッチ約束 #LkZag.iM
  4. [ 編集]

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