いかがなものか

新たなる野望

昨年紹介したBuell Blastのカスタム車(Blastard)が、さらなる進化を遂げた模様。

OHV500ccでも巨大ファンネルと直管マフラーで7200rpm回るって。
うーんそそるぜ。そそりまくるぜ。
ここまでやらなくてもセパハン、シート＆ステップ換装、パワーフィルター位で
イイ感じに出来るんじゃないかなあ。
面識のあるBuell屋さんに電話してみる。
「正規輸入の可能性はありません。個人輸入してもナンバー取るとカスタム以前に
200万は掛かると思ってください。しかもHDJのサポートは一切受けられません。」
むーーーーん。

Loto６当たったら実行します。お楽しみに！

藤沢・大和　自転車道

久々に早起きしたので自転車で出かけた。いきなり野良ウサギに襲われる。

藤沢市民病院の裏から境川沿いに自転車道がある。片道24.8km。

路面が良いので久々にタイヤの空気をパンパンにしてみた。
グリップを替えたこともあって以前より快適。馴れたのか？

大和に入ると一般道になるが、そのまま直進。

鹿島橋で道が途切れるが、西側にコの字に迂回すると数十メートルで川沿いに戻る。

東名高速の下をくぐって５分ほどで246号線に突き当たって終点。さらに246を町田方面へ。

本日の目的地。開店まで２時間もあるので泣く泣く退却。

Ｆロンティアを華麗にスルー。

自宅からＦロンティアまでジャスト２時間。意外と近いんだな。
しかしロードバイクからＭＴＢまで抜かれまくり。
修行してそのうち大径車カモってやる。

■本日のＢＧＭ
　Choro Azul ：２-Dois-
　Tommy Guerrero ：Loose Grooves & Bastard Blues
　Coldfeet ：Coldfeet
　Kraftwerk ：Tour de France Soundtracks
　高橋幸宏：Wild and Moody

DUKEかわいいよDUKE

ハスクにかまけてたらDUKEのバッテリーが死にました。
2年11ヶ月経ったからまあ寿命ってことか。
あの、バッテリーください。「2万5千円です」
ひ、ひいいいぃ～！

おニューのバッテリーで久々に走ってみる。
なんかフロントが低速で切れ込むし、ギャップでだらしなくヨレる。
やっぱハスクと比べるとサスのクオリティが落ちるのかなー。
ガソリンスタンドでふと思い立ち、空気圧を計ると、
トライアル車並みの数値にフジガスもびっくり！

ゴメンよDUKE俺が悪かった。

えふよんじゅう～。

やっぱりよんじゅう～。

希望ナンバー制の甘い罠

最近911のナンバープレートを付けたポルシェを良く見る。
さらに964や993など開発コードのナンバーもそこそこ見る。
で、ボクスターに986なら通だねって感じだけど、ボクスターに911付けちゃってるのはいかがなものか。

この件について皆さんはどう思うか。

Abarth Simca

憧れのクルマNo1です。
日曜日に初めて走っている場面に遭遇しました。
1300/1600/2000のいずれかですが、多分2000GTだと思います。

アバルト自製のDOHCエンジンが良い音させてました。

ただもうウットリ。いいなー。

ＥＴＣ欲しい(？)

皆様のおかげでアクションカムへの煩悩を断ち切れたが、次なる刺客はＥＴＣである。
今までは天下り役人の私腹を肥やすことに全く興味が無かったが、10月で助成金が打ち切りと聞いて急に気になりだした。
馴染みのKTM屋では通常6万が助成金で4.5万になるとのこと。
でもナップスいけば普通に3.8万でいけるらしい。
早朝や深夜は乗らないし、まだ待ってもいいのかなー。
2万位なら迷わないんだけど。

さてどうしたものか。

アクションカム欲しい

バイク買い替え煩悩から解脱した今日この頃だが、
代わりに小物買い煩悩が頭をもたげてきた。
その第1弾がアクションカム（ATC2K）だ。

日本語マニュアル＆保証書付きの正規輸入品は18,900円と高いのであきらめていたが、
昨日ふとヤフオクを見てみると並行輸入品が10,000～12,000円程度で買えることが判った。
これはヤフオクで・・・と思ったら、正規品のサイトが本日より15,750円に値下げしている。
うーん悩ましい。2GBのSDカード買うとあと3,000円くらいかかるんだよな。

かなり欲しくなっているが、なんか２～３回使うと飽きちゃう気もするんだよなー。
自分のライディングをネットで公開しても恥かくだけだし。
正規品の値下げに合わせて並行品が値下げするのを待つかな。